Mitä eroa on suoratoimisten ja epäsuorasti toimivien turvaventtiilien välillä?
Mar 29, 2022
1. Suoratoiminen varoventtiili
Suoravaikutteinen varoventtiili avautuu työväliaineen suoran vaikutuksen alaisena, eli se voittaa mekaanisen kuormituksen, jonka kuormitusmekanismi asettaa venttiililevylle luottaen työväliaineen paineeseen venttiilin avaamiseksi. Varoventtiilin etuna on yksinkertainen rakenne, nopea toiminta ja hyvä luotettavuus. Rakenteellisen kuormituksen vuoksi sen kuormitus on kuitenkin rajallinen, eikä sitä voida käyttää korkeapaineisissa ja halkaisijaltaan suurissa tilanteissa.
2. Ei-suoratoiminen varoventtiili
Tällainen varoventtiili voidaan jakaa pilottivaroventtiiliin ja varoventtiiliin tehoapulaitteella.
Esiohjattua varoventtiiliä ohjaa tai ohjaa ohjausventtiilistä purettu väliaine. Ohjausventtiili itsessään on suoratoiminen varoventtiili, ja joskus käytetään muunlaisia venttiileitä. Pilottiohjattu varoventtiili sopii korkeapaineisiin ja suuren halkaisijan tilanteisiin. Ohjausvaroventtiilin pääventtiili voidaan myös suunnitella luottamaan tiivistykseen työväliaineeseen tai venttiililevyn mekaaninen kuormitus on paljon suurempi kuin suoratoimisen varoventtiilin, joten sillä on hyvä tiivistyskyky. Samanaikaisesti vastapaine vaikuttaa harvoin sen liikkeeseen. Tämän varoventtiilin haittana on, että sen luotettavuus liittyy pääventtiiliin ja ohjausventtiiliin. Sen toiminta ei ole yhtä nopeaa ja luotettavaa kuin suoratoimisen varoventtiilin, ja sen rakenne on monimutkainen.
Tehoapulaitteella varustettu varoventtiili pakottaa varoventtiilin avautumaan normaalia pienemmässä avautumispaineessa tehoapulaitteen avulla. Tällainen varoventtiili sopii tilanteisiin, joissa avautumispaine on hyvin lähellä työpainetta tai tilanteisiin, joissa varoventtiili on avattava säännöllisesti tarkastusta tai liima- ja jäätyneiden välineiden puhaltamista varten. Samalla se tarjoaa myös keinon avata varoventtiili väkisin hätätilanteessa.