Miten venttiiliä tulisi ylläpitää

1. Venttiilien varastointi ja huolto

Varastoinnin ja huollon tarkoituksena on estää venttiilin vaurioituminen tai laadun heikkeneminen varastoinnin aikana. Itse asiassa virheellinen varastointi on yksi tärkeimmistä syistä venttiilivaurioihin.

Venttiilit on pidettävä hyvässä järjestyksessä. Pienet venttiilit on sijoitettava hyllylle. Suuret venttiilit voidaan sijoittaa siististi varaston lattialle. Niitä ei pidä pinota epäjärjestykseen. Älä anna laipan liitospinnan koskettaa suoraan maahan. Tämä ei ole vain kauneudelle, vaan myös venttiilin suojaamiseksi vaurioitumiselta. Väärän varastoinnin tai käsittelyn vuoksi käsipyörä on rikki, venttiilin sauva on vino ja käsipyörän ja venttiilin sauvan kiinnitysmutteri on löysä ja kadonnut. Näitä tarpeettomia menetyksiä olisi vältettävä.

Jos venttiiliä ei käytetä pitkään aikaan, asbestipakkaus on poistettava sähkökemiallisen korroosion ja venttiilin varren vaurioitumisen välttämiseksi.

Venttiilin sisään- ja ulostulo on suljettava vahapaperilla tai muovilevyllä, jotta lika ei pääse venttiiliin ja vaikuta siihen.

Venttiilit, jotka voivat ruostua ilmakehässä, on päällystettävä ruosteenestoöljyllä ja suojattava ruosteen estämiseksi.

Ulkona olevat venttiilit on peitettävä sateenkestävillä ja pölynkestävillä esineillä, kuten linoleumilla tai pressulla. Venttiilien varastointivarasto on pidettävä puhtaana ja kuivana.

2. Venttiilien käyttö ja huolto

Käytön ja huollon tarkoituksena on pidentää venttiilin käyttöikää ja varmistaa luotettava avaaminen ja sulkeminen.

Venttiilivarren lanka hieroo usein venttiilin varsimutterilla ja se on päällystettävä keltaisella kuivaöljyllä, molybdeenidisulfidilla tai grafiittijauheella voiteluun.

Venttiileissä, jotka eivät avaudu ja sulje usein, käsipyörää on myös käännettävä säännöllisesti voiteluaineen lisäämiseksi varsikierteisiin puremisen estämiseksi.

Ulkoventtiilejä varten venttiilin varteen on lisättävä suojaholkki sateen, lumen, pölyn ja ruosteen estämiseksi. Jos venttiili on mekaaninen valmiustila, vaihteisto on voideltava ajoissa.

Pidä venttiili puhtaana.

Pidä aina kiinni venttiilin komponenttien eheydestä ja säilytä se. Jos käsipyörän kiinteä mutteri putoaa, sen on oltava täysin sovitettu eikä sitä voida käyttää, muuten venttiilivarren yläosan neljä sivua pyöristetään ja koordinoinnin luotettavuus menetetään vähitellen tai edes se ei pysty käynnistymään.

Älä käytä venttiiliä muiden raskaiden esineiden kuljettamiseen äläkä seiso venttiilissä.

Venttiilitanko, erityisesti halveksii kierteitettyä osaa, on pyyhittävä ajoittain, ja pölyn saastuttama voiteluaine on korvattava uudella, koska pöly sisältää varjojätteitä, jotka on helppo käyttää kierteen ja venttiilin sauvan pintaa, mikä vaikuttaa venttiilin käyttöikään.

Käyttöön otetut venttiilit on huollettava kerran neljänneksessä, kerran puolessa vuodessa käyttöönoton jälkeen, kerran vuodessa kahden toimintavuoden jälkeen, ja venttiilit on huollettava ennen talvea joka vuosi. Suorita joustava venttiilin käyttö ja puhallus kerran kuukaudessa.

3. Pakkauksen ylläpito

Pakkaus liittyy suoraan avaintiivisteeseen siitä, onko venttiilin avaamisen ja sulkemisen yhteydessä ulkoinen vuoto. Jos pakkaus epäonnistuu ja aiheuttaa ulkoisen vuodon, venttiili on yhtä suuri kuin vika. Erityisesti ureaputken venttiilille korroosio on korkean lämpötilan vuoksi suhteellisen vakava ja pakkaus on helppo ikääntyä. Huollon vahvistaminen voi pidentää pakkauksen käyttöikää.

Kun venttiili lähtee tehtaalta lämpötilan ja muiden tekijöiden vuoksi, vuoto voi tapahtua. Kiristä tällä hetkellä mutterit pakkaustiivisteen molemmin puolin ajoissa, kunhan vuotoja ei ole, ja kiristä se sitten uudelleen vuodon sattuessa tulevaisuudessa. Älä kiristä sitä kerralla, jotta vältetään pakkauksen joustavuuden menetys ja tiivistysteho.

Jotkut venttiilipakkaukset on varustettu molybdeenidioksidivoitelupastalla. Kun sitä käytetään useita kuukausia, vastaava voitelurasva on lisättävä ajoissa. Jos todetaan, että pakkausta on täydennettävä, vastaava pakkaus on lisättävä ajoissa sinetöinnin varmistamiseksi.

4. Voimansiirto-osien huolto

Venttiilin avaamisen ja sulkemisen aikana alkuperäinen voitelurasva häviää jatkuvasti. Lisäksi lämpötilan, korroosion ja niin edelleen vaikutus saa myös voiteluöljyn jatkuvasti kuivumaan. Siksi venttiilin voimansiirto-osa on tarkistettava usein. Jos se löytyy, sitä on täydennettävä ajoissa, jotta estetään voiteluaineen puutteesta johtuva lisääntynyt kuluminen, mikä johtaa joustamattomaan voimansiirtoon tai patruunan vikaantumiseen.

5. Venttiilin huolto rasvan ruiskutuksen aikana

Kun venttiili on rasvattu, rasvan määrän ongelma jätetään usein huomiotta. Kun rasvapistooli on öljytty, käyttäjä valitsee venttiilin ja rasvaruiskeen välisen liitäntätilan ja suorittaa sitten rasvan ruiskutuksen. On olemassa kaksi tilannetta: toisaalta rasvan ruiskutuksen alhainen määrä johtaa riittämättömään rasvan ruiskutukseen, ja tiivistyspinnan kuluminen kiihtyy voiteluaineen puutteen vuoksi. Toisaalta liiallinen rasvan ruiskutus aiheuttaa jätettä. Syynä on se, että eri venttiilien tiivistyskapasiteettia ei lasketa tarkasti venttiilien tyypin ja luokan mukaan. Tiivistyskapasiteetti voidaan laskea venttiilin koon ja luokan mukaan, ja sitten sopiva määrä rasvaa voidaan ruiskuttaa kohtuullisesti.

Paineongelma jätetään usein huomiotta venttiilin voitelun aikana. Rasvan ruiskutusprosessissa rasvan ruiskutuspaine muuttuu säännöllisesti huipulla ja laaksossa. Paine on liian alhainen, tiiviste vuotaa tai epäonnistuu, paine on liian korkea, rasvan ruiskutusportti on tukossa ja tiivisteen rasvakirsikankukka tai tiivisterengas on lukittu venttiilipallolla ja venttiililevyllä. Yleensä, kun rasvan ruiskutuspaine on liian alhainen, ruiskutettu rasva virtaa enimmäkseen venttiiliontelon pohjaan, joka yleensä tapahtuu pienissä porttiventtiileissä. Jos rasvan ruiskutuspaine on liian korkea, tarkista yhtäältä rasvan ruiskutussuutin ja vaihda se, jos rasvareikä on tukossa. Toisaalta, jos rasva on karkaistu, pehmennä epäonnistunutta tiivisterasvaa puhdistusnesteellä toistuvasti ja ruiskuta uutta rasvaa vaihtoa varten. Lisäksi tiivistysmalli ja tiivistysmateriaali vaikuttavat myös rasvan ruiskutuspaineeseen. Eri tiivistysmuodoilla on erilainen rasvan ruiskutuspaine. Yleensä kovan tiivisteen rasvan ruiskutuspaine on korkeampi kuin pehmeän tiivisteen.

Kun täytät venttiilin rasvalla, kiinnitä huomiota venttiilin avaus- ja sulkemisasentoon. Palloventtiili on yleensä avoimessa asennossa huollon aikana, ja se voidaan sulkea huoltoa varten erityisolosuhteissa. Muita venttiilejä ei voida käsitellä avoimina. Porttiventtiili on suljettava huollon aikana, jotta rasva täyttää tiivisteuran tiivisterengasta pitkin. Jos se avataan, tiivisterasva tulee suoraan virtauskanavaan tai venttiilin onteloon, mikä johtaa jätteeseen.

Kun venttiili on rasvattu, rasvausvaikutuksen ongelma jätetään usein huomiotta. Rasvan ruiskutuksen aikana paine, rasvan ruiskutustilavuus ja kytkimen asento ovat normaalit. Venttiilin rasvan ruiskutusvaikutuksen varmistamiseksi venttiili on kuitenkin joskus tarpeen avata tai sulkea venttiili, tarkistaa voiteluvaikutus ja varmistaa, että venttiilipallon tai pässin pinta on voideltu tasaisesti.

Rasvan ruiskutuksen aikana kiinnitä huomiota venttiilin rungon puhallus- ja ruuvitulpan paineenalennuksen ongelmiin. Venttiilin paineistustestin jälkeen tiivistekammion venttiilikammion kaasu ja vesi nousevat ympäristön lämpötilan nousun vuoksi. Rasvan ruiskutuksen aikana on ensin suoritettava puhallus ja paineenalennus rasvan ruiskutuksen tasaisen etenemisen helpottamiseksi. Rasvan ruiskutuksen jälkeen tiivistysontelon ilma ja vesi korvataan kokonaan. Vapauta venttiilikammion paine ajoissa, mikä takaa myös venttiilin turvallisen käytön. Rasvan ruiskutuksen jälkeen puhallus- ja paineenrajoitustulpat on kiristettävä onnettomuuksien estämiseksi.

Rasvaruiskutuksen aikana on myös tarkkailtava, onko venttiilin halkaisija tasainen tiivisterengasistuimen kanssa. Esimerkiksi palloventtiilin osalta, jos on avautumishäiriöitä, avausrajoitinta voidaan säätää sisäänpäin sen varmistamiseksi, että halkaisija on suora. Raja-arvon säätämisen ei pitäisi vain pyrkiä avaus- tai sulkemispuolen asentoon, vaan myös harkita kokonaisuutta. Jos avausasento on tasainen eikä venttiiliä voida sulkea paikalleen, venttiiliä ei suljeta tiukasti. Samoin sulkemisasentoa säädettäessä on otettava huomioon myös vastaava avausasennon säätö. Varmista venttiilin suora kulman liike.

Rasvan ruiskutuksen jälkeen rasvan ruiskutusaukko on suljettava. Vältä epäpuhtauksien pääsyä tai rasvan hapettumista rasvan ruiskutusaukkoon. Kansi on päällystettävä ruosteenestorasvalla ruosteen välttämiseksi. Sovelluksen käyttämiseksi ensi kerralla.