Aasian ensimmäinen lieriömäinen kelluva tuotantovarasto- ja purkuyksikkö - Anemone 1- Offshore-asennus valmis

Kiinan kansallinen offshore Oil Corporation ilmoitti 10. kesäkuuta, että kun viimeinen ankkuriketju oli lukittu ja kiinnitetty, Aasian ensimmäinen lieriömäinen kelluva tuotannon varastointi- ja purkuyksikkö "Anemone No. 1" valmistui offshore-asennuksensa ja sijoittui tarkasti Liuhuan öljykentälle Pearlissä. River Mouth Basin, mikä merkitsee uutta läpimurtoa maani syvänmeren öljy- ja kaasukenttien kelluvien laitosten kiinnitysjärjestelmän asennusominaisuuksissa ja luo perustan maan ensimmäiselle syvänmeren öljykentän toissijaiselle kehitysprojektille, joka otetaan tuotantoon vuoden sisällä.

"Anemone No. 1" on korkealuokkainen laivalaitteisto, joka yhdistää raakaöljyn tuotannon, varastoinnin ja ulkoisen kuljetuksen. Se koostuu lähes 600,000 osasta, joiden kokonaispaino on 37,000 tonnia. Se on lähes 30 kerrosta korkea. Pääkannen pinta-ala vastaa 13 tavallista koripallokenttää. Öljyn varastointikapasiteetti on enintään 60 000 tonnia, ja se pystyy käsittelemään noin 5 600 tonnia raakaöljyä päivässä.

"Anemone No. 1" on ensimmäinen kerta Kiinassa, jossa sylinterimäiset laivalaitteet kytketään uudelleen merellä. Sylinterimäisen rakenteen korkean painopisteen ja suuren tuulen vastaanottavan pinnan ansiosta sitä on helppo pyörittää ja offshore-asennus on erittäin vaikeaa. Wang Huoping, CNOOC Shenzhen Branchin Liuhuan öljykentän kehitysprojektin varapääjohtaja, esitteli, että he käyttivät asennuksessa monipistekiinnitysmenetelmää. 12 ankkurijalkaa jaettiin 3 ryhmään, joissa kussakin oli 4 ankkuria, jotka tarjoavat vakaan kiinnitysvoiman koillis-, kaakkois- ja luoteissuunnista ja pystyivät kestämään kerran vuosisadassa esiintyvän supertaifuunin.

"Anemone No. 1" ottaa käyttöön uuden sylinterimäisen rakenteen, jonka suunniteltu käyttöikä on 30 vuotta. Se voi toimia yhtäjaksoisesti merellä 15 vuotta palaamatta laiturille. Perinteisiin laivatyyppeihin verrattuna lieriömäisen rakenteen etuna on pienempi teräksen kulutus, korkea öljyn varastoinnin tehokkuus ja vahva kyky kestää ankaria meriolosuhteita. Se voi tehokkaasti parantaa taloudellista soveltuvuutta ja vähentää öljykenttien kehittämisen ja käytön kustannuksia.

Jotta "Anemone No. 1" voisi juurtua kovassa meressä, projekti asensi merenpohjaan etukäteen 12 sarjaa maani suunnittelemia ja rakentamia syvänmeren imuankkureita, jotka yhdistettiin 12 ankkurijalan kautta. "ankkuriketju + keskivesipoiju + polyesterikaapeli". Yksi ankkurijalka on 2 570 metriä pitkä ja sen murtokuorma on 2 300 tonnia, mikä vastaa 1 500 perheauton painoa. Tämä kiinnitysjärjestelmä on kuin merenpohjaan asennettu "solmiopuikko", joka kiinnittää tiukasti "Anemone No. 1:n" meren pintaan.

"Kaikki ankkuriketjut ja 4 ankkurijalkojen polyesterikaapelia ovat kotimaisten ankkuriketjujen ja kotimaisten polyesterikaapeleiden ensimmäinen laajamittainen sovellus, joka edisti tehokkaasti maani syvänmeren kiinnitysjärjestelmän suunnittelu-, valmistus- ja asennustekniikan läpimurtoa. ." Wang Huoping sanoi.

Merialue, jossa "Anemone No. 1" sijaitsee, on yli 240 kilometriä Shenzhenistä kaakkoon, veden syvyys on noin 324 metriä, tuulen suunta vaihtelee ja sisäisiä aaltoja esiintyy usein. Rakennusalue sijaitsee kahden hinaajan välisessä 120 asteen kulmassa. Työtila on kapea ja näkyvyys merenpohjaan huono, mikä on suuri haaste laivojen paikannukselle ja vedenalaiselle toiminnalle.

"Otamme käyttöön menetelmän "kolme alusta paikannukseen ja yksi laiva sidottavaksi", investoimme 3,000-metriluokan syvänmeren monitoimialukseen, käytämme kahta sarjaa vedenalaisia ​​ja pintapaikannusjärjestelmiä ja näytämme Vedenalainen kiinnityskaapeliketjun konfiguraatio digitaalisen kolmiulotteisen simulaation avulla varmistaakseen offshore-liitoksen tehokkaan loppuunsaattamisen. Toimintatehokkuus ja kiinnitystarkkuus ovat saavuttaneet kansainvälisen edistyneen tason. Wang Hui, COOEC:n Liuhuan öljykentän EPC-projektin varapääjohtaja, esitteli.

On selvää, että 2,5 kilometrin päässä "Anemone No. 1" -alustasta Aasian ensimmäinen syvänmeren takkialus "Haiji No. 2" on myös saanut kaikki asennustoimenpiteet päätökseen muutama päivä sitten, rikkoen Aasian offshore-raakaöljyn korkeuden ja painon ennätykset. tuotantoalustat. "Haiji No. 2":n kokonaiskorkeus on 428 metriä, kokonaispaino ylittää 50,000 tonnia ja tuotantokaivoja on yhteensä 24. Se on varustettu yli 300 laitesarjalla, kuten raakaöljyprosessi ja ulkoinen siirtojärjestelmä, tuotantovedenkäsittelyjärjestelmä ja virtalähdejärjestelmä, jotka voivat toteuttaa vedenalaisen kaivonpään etäohjauksen, älykkään öljyn ja kaasun talteenoton, taifuunin tuotantotilan ja muut toiminnot.

CNOOC Shenzhen Branchin Deepwater Engineering Construction Centerin pääjohtaja Liu Huaxiang esitteli, että "Haikui No. 1" offshore-liitoksen valmistumisen jälkeen tehdään peräkkäin yhteisiä käyttöönottoja ja muita töitä. Kun se on otettu tuotantoon, se palvelee yhdessä "Haiji No. 2" -alustan kanssa maani ensimmäisellä syvänmeren öljykentällä - Liuhuan öljykentällä ja muodostaa innovatiivisesti "syvänveden vaippaalusta + sylinterimäinen FPSO" -kehitysmalli, joka tarjoaa uuden ratkaisun. maani syvänmeren öljy- ja kaasukenttien tehokkaaseen kehittämiseen.